汽车清洁度检测标准

    汽车清洁度检测标准有多种含义，从字面上来讲，有表达汽车表面清洁度的意思，如汽车内饰部位表面清洁度，还有空气清洁度之类。但我们今天要讲的是汽车零部件加工行业内采用比较多的一种清洁度检测标准，一般分为VDA19和ISO16232等。

    VDA19是德国汽车工业联合会推出的清洁度标准，里面详细的阐述了汽车零部件清洗方法、颗粒大小分析方法，给汽车制造行业清洁度检测指明了方向。

    VDA19.1是德国汽车工业协会在2015年3月发布的关于颗粒物清洁度测试标准的*新版，而VDA19是2005年德国汽车行业协会出版的标准。VDA19.1在VDA19的基础上进行了更新和完善，包括对颗粒物清洁度测试的各个关键步骤的详细解析，以及对如何提高不同设备之间清洁度分析结果的可对比性的介绍。

    VDA19.1和VDA19都是汽车行业中零部件清洁度的重要标准，但VDA19.1更加注重于颗粒物清洁度测试的具体方法和要求，对于提高汽车零部件的质量和可靠性具有重要意义。

    ISO16232是国际标准化组织（ISO）制定的一项清洁度标准，用于评估机械、设备和部件表面的清洁度，包括颗粒物、油污、水分、化学物质等。该标准共分为10个部分，主要规定了清洁度检测的方法、程序、设备和结果表述等方面的要求。在汽车行业，ISO16232标准通常用于检测发动机、变速器、制动系统等关键部件的清洁度，以保证其正常运行和性能。该标准的具体要求和测试方法可能会因不同的部件和应用而有所差异。

    这些标准主要规定了汽车零部件、总成系统的特定部位被残留的杂质污染的程度，以及测试结果的表述方式等。不同的汽车零部件可能需要执行不同的标准，具体标准要求会因零部件的结构及功能属性而有所差异。